車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DJ0*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩DJ0*** | 2024-10-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
魯M7M*** | 2024-07-18 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯M7M*** | 2024-12-01 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯M7M*** | 2024-12-02 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。