| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E0Q*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E0Q*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E0Q*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E0Q*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E1K*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E1K*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EH2*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
