| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EG9*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇EG9*** | 2024-11-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇EG9*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇EG9*** | 2024-07-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-07-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-11-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇E69*** | 2024-07-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇E69*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-12-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-07-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-11-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇E69*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
