| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇K65*** | 2024-11-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
