| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川CWH*** | 2024-08-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
