車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FP0*** | 2024-11-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂A86*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FD7*** | 2024-08-26 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂FD7*** | 2024-08-04 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂FD7*** | 2024-11-12 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂FD7*** | 2024-09-03 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂FD7*** | 2024-12-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂FD7*** | 2024-10-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。