| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B5B*** | 2024-07-23 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇B5B*** | 2024-10-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 魯H28*** | 2024-07-22 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯CY1*** | 2024-07-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 魯CY1*** | 2024-07-13 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 魯CY1*** | 2024-08-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 魯HB5*** | 2024-08-23 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-09-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-07-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-10-01 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-07-24 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-10-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-07-28 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-12-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-08-16 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-12-20 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-09-28 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-12-18 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-09-26 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HB5*** | 2024-10-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
