| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NL9*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯NL9*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯NTE*** | 2024-07-23 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯NM2*** | 2024-09-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯NM2*** | 2024-07-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
