車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯KBT*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯K30*** | 2024-12-02 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯KJp*** | 2024-10-14 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯KNK*** | 2024-12-12 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯KNK*** | 2024-06-29 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。