| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A89*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯NM7*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯NM7*** | 2024-08-21 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯NA1*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
