車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯DL9*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯DL9*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯DL9*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯DL9*** | 2024-07-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。