車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯F0D*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯F0D*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯F0D*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯F0D*** | 2024-07-15 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯F0D*** | 2024-09-14 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。