車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D20*** | 2024-11-14 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。