| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝F26*** | 2024-10-30 | 在高速公路路肩上行駛 | 200 | 未知 |
| 渝F26*** | 2024-07-10 | 在高速公路路肩上行駛 | 200 | 未知 |
| 皖S2G*** | 2024-11-01 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
