車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯N67*** | 2024-10-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯N67*** | 2024-10-07 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯N67*** | 2024-08-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
冀EM8*** | 2024-09-28 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-07-23 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-12-01 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-07-12 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-11-24 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-12-01 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-08-24 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-09-12 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-09-08 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-10-04 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-09-02 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-07-14 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀EM8*** | 2024-08-30 | 駕駛時有其他妨礙安全駕駛的行為 | 50 | 2 |
冀EM8*** | 2024-10-30 | 駕駛時有其他妨礙安全駕駛的行為 | 50 | 2 |
冀EM8*** | 2024-11-21 | 駕駛時有其他妨礙安全駕駛的行為 | 50 | 2 |
冀EM8*** | 2024-09-11 | 駕駛時有其他妨礙安全駕駛的行為 | 50 | 2 |
冀EM8*** | 2024-08-31 | 駕駛時有其他妨礙安全駕駛的行為 | 50 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。