| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯HYW*** | 2024-08-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯H51*** | 2024-10-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯H51*** | 2024-11-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
