| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E93*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E93*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ECV*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 閩DVV*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DVV*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DVV*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
