| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E8P*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇jjt*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ER1*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
