| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DQZ*** | 2024-09-10 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 閩DQZ*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 魯HBJ*** | 2024-10-17 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 魯HMQ*** | 2024-09-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HBE*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HBJ*** | 2024-07-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-12-26 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-12-23 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-11-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-07-07 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-08-11 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-09-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 浙B55*** | 2024-11-08 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 浙B55*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 魯HBE*** | 2024-11-02 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
| 魯HUU*** | 2024-11-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯HUU*** | 2024-09-15 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
