| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯HRV*** | 2024-10-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-07-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-09-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-07-03 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-12-06 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-11-01 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 浙AB1*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-12-17 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-11-09 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-07-20 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-09-13 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-11-17 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-10-04 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-12-02 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-08-07 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-07-01 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-10-24 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H70*** | 2024-07-27 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
