車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬BE6*** | 2024-10-01 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇N0V*** | 2024-12-01 | 未知 | 未知 | |
蘇N0V*** | 2024-10-09 | 在城市市區限速50公里以下路段駕駛機動車,乘坐人未按規定使用安全帶,經指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
蘇N0V*** | 2024-09-28 | 未知 | 未知 | |
魯DC7*** | 2024-11-09 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 20 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。