| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯F21*** | 2024-10-09 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯E59*** | 2024-09-11 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯E59*** | 2024-08-10 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯E59*** | 2024-10-28 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F21*** | 2024-08-05 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯YL6*** | 2024-11-20 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯Y81*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
