車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EBA*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇E5W*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇ED9*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇ED9*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇ED9*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇ED9*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇ED9*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇E63*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。