| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E0K*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E0K*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E0K*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E0K*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E0K*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
