車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯NRF*** | 2024-07-23 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
冀j02*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
魯NE5*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
魯NE5*** | 2024-07-28 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯NE5*** | 2024-11-19 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯NE5*** | 2024-07-19 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯NE5*** | 2024-08-15 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯NE5*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。