| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SQ3*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖SQ3*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EV9*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
