車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B2J*** | 2024-08-29 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-11-11 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-08-17 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-09-06 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-09-17 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-11-05 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-11-08 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-08-07 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖SPL*** | 2024-08-04 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇FC0*** | 2024-09-01 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
皖SA9*** | 2024-11-09 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
皖SA9*** | 2024-07-09 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
皖SA9*** | 2024-08-24 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
皖SV3*** | 2024-08-12 | 未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
魯PDG*** | 2024-09-27 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯PDG*** | 2024-10-09 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯PDG*** | 2024-07-14 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
魯PDG*** | 2024-07-01 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。