車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖D22*** | 2024-12-23 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
皖C58*** | 2024-09-12 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖C58*** | 2024-12-18 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖C58*** | 2024-09-04 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖C58*** | 2024-11-29 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
皖BG8*** | 2024-11-17 | 駕駛時撥打、接聽手持電話的 | 50 | 2 |
貴BV0*** | 2024-08-04 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的(在高速公路上行駛的) | 20 | 未知 |
皖S24*** | 2024-09-15 | 未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
皖S24*** | 2024-09-03 | 未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。