| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津A0N*** | 2024-10-24 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 津RFF*** | 2024-10-26 | 機動車違反尾號限行規定，未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RFF*** | 2024-07-22 | 機動車違反尾號限行規定，未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津HRZ*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津HRZ*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津N06*** | 2024-07-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
