| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AL0*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
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| 閩AL0*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL0*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
