車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯Y08*** | 2024-07-14 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯FZY*** | 2024-07-17 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
浙JF3*** | 2024-09-03 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯F59*** | 2024-08-11 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯YSJ*** | 2024-10-08 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。