| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H38*** | 2024-07-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H38*** | 2024-10-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H38*** | 2024-07-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H38*** | 2024-08-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H38*** | 2024-11-16 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H38*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H38*** | 2024-07-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯R7B*** | 2024-08-10 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 100 | 未知 |
| 魯R7B*** | 2024-11-01 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 100 | 未知 |
| 魯R7B*** | 2024-11-29 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 100 | 未知 |
| 魯R7B*** | 2024-10-11 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
