| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E9U*** | 2024-12-17 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 豫P1T*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫P1T*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫P1T*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
