車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E3P*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇B7M*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B7M*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬EH0*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。