| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BK2*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD3*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B8J*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B0J*** | 2024-11-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 蘇B2S*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B2S*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
