車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B0N*** | 2024-10-08 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯K51*** | 2024-12-19 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯BU9*** | 2024-12-23 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯YXG*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YXG*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YXG*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YXG*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YXG*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YXG*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YXG*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YXG*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YXG*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YXG*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯YXG*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B0N*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B0N*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B0N*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B0N*** | 2024-08-14 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯B0N*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B0N*** | 2024-10-04 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。