| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E12*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EX6*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E15*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EF2*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E20*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E15*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
