車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯FE2*** | 2024-12-03 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯FE2*** | 2024-08-04 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯YZ7*** | 2024-08-12 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯Y11*** | 2024-11-16 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。