| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇k17*** | 2024-07-19 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇K65*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇Kgx*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K57*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KS5*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇k17*** | 2024-09-23 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇KW6*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K98*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KCH*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇Kch*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KL8*** | 2024-07-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇KL8*** | 2024-11-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇KL8*** | 2024-07-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇KL8*** | 2024-08-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇KL8*** | 2024-07-27 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
