| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂EHB*** | 2024-12-17 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EHB*** | 2024-08-31 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EHB*** | 2024-07-19 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EHB*** | 2024-07-07 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
