車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A75*** | 2024-06-29 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙A75*** | 2024-07-10 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙A75*** | 2024-09-23 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙A75*** | 2024-09-23 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙A75*** | 2024-08-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙K0B*** | 2024-07-11 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙K0B*** | 2024-12-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙K0B*** | 2024-08-18 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。