車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E6W*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
粵S56*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。