| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D59*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D59*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
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一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
