| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖MF5*** | 2024-09-30 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 皖MF5*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
