| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CGT*** | 2024-08-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
