車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A2T*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙A6F*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
皖PX0*** | 2024-12-19 | 交通擁堵處不按規定停車等候 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。