| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂E50*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂E50*** | 2024-09-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂E50*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂E50*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂E50*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂E50*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂E58*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
