車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E6V*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇EN8*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇EN8*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇E0Q*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇E0Q*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇E70*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇EM1*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
蘇EM1*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
蘇EM1*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
蘇EM1*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。