車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯F81*** | 2024-12-08 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
遼ckw*** | 2024-10-30 | 變更車道時影響正常行駛的機動車通行的 | 100 | 未知 |
遼ckw*** | 2024-10-19 | 變更車道時影響正常行駛的機動車通行的 | 100 | 未知 |
魯YZ7*** | 2024-09-14 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。