| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂Q7Q*** | 2024-10-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AN2*** | 2024-11-28 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
